4月20日港股(gǔ)震荡，截至收盘，恒生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报435c到底有多大，35c是多少098.35点，国企(qǐ)指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科(kē)技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集(jí)团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团(tuán)-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小(xiǎo)鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙头特斯拉公布一季(jì)度(dù)财报，净利(lì)锐减20％，基本(běn)符合(hé)华尔(ěr)街对其(qí)全球车辆大(dà)降价的(de)后果(guǒ)预期；核(hé)心汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷(shuā)新两年最低，营业利润(rùn)率(lǜ)和整体毛利(lì)率逊于(yú)预期。随着特斯拉在3月份(fèn)发起价格战，国(guó)内新能源汽车纷(fēn)纷加入(rù)降(jiàng)价行列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资者认为(wèi)，特斯(sī)拉(lā)降(jiàng)价反映了结构性成本(běn)优势(shì)，这将使其能够向(xiàng)竞争(zhēng)对手施压(yā)并获(huò)得超大销量并主(zhǔ)导电动汽车市场(chǎng)，但他认为降价已经并将削弱行业盈利能力（包括特(tè)斯拉），但特斯拉(lā)财力(lì)雄(xióng)厚，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临的关键问题是，在大幅降(jiàng)价但商(shāng)品成本提高(gāo)的(de)情况下，公(gōng)司利润率会降低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获重大(dà)突破。消息面上(shàng)，中国航(háng)天科工二院消息，近(jìn)日，二院25所在北京(jīng)完成国内(nèi)首次太赫兹轨道角动量的(de)实时无线(xiàn)传输通(tōng)信实(shí)验，利用高(gāo)精度(dù)螺旋(xuán)相位板天(tiān)线在110GHz频段实现4种不同(tóng)波束模态(tài)，通过4模态合成(chéng)在10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无线(xiàn)实时(shí)传输(shū)，最大限度提升了(le)带(dài)宽利(lì)用率，为我(wǒ)国6G通(tōng)信技术发展提(tí)供重要保障和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日(rì)连涨(zhǎng)近(jìn)20％，市值达(dá)300亿港元。日(rì)前(qián)公司拟收购三一石油科技，进军油气(qì)装(zhuāng)备行业。有(yǒu)机构(gòu)指(zhǐ)出，假设三一石油今年盈利(lì)同比增长30％，此次(cì)收(shōu)购将提升三一国际2023年(nián)盈利(lì)20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考虑(lǜ)该估值后本次(cì)交易最终价格确定为(wèi)2935c到底有多大，35c是多少.80亿元，公(gōng)司折价(jià)收购(gòu)石油装备资产，体现出(chū)大股东对三一国际的(de)支(zhī)持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金(jīn)山办(bàn)公正式发(fā)布了(le35c到底有多大，35c是多少)具备大(dà)语言(yán)模(mó)型能力(lì)的生成式人(rén)工(gōng)智能应用，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也(yě)是国内协同(tóng)办公赛道首(shǒu)个类ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答、人机交互三个方向深耕。

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